前十公认最保值的车

〖A〗 、前十建议买的二手B级车包括以下几款：丰田凯美瑞：省心特点：丰田品牌以可靠性和耐用性著称，凯美瑞作为其中的经典车型 ，拥有稳定的性能和良好的口碑 。适合人群：适合追求稳定可靠
、注重车辆品质的消费者
。本田雅阁：省心特点：雅阁作为本田的旗舰轿车
，拥有出色的质量和性能，且保值率较高。

〖B〗、中大型轿车里费用较优惠且省心保值的品牌 ，可以重点看丰田 、大众、别克和比亚迪 。丰田亚洲龙
、大众帕萨特和迈腾、别克君越终端优惠都比较大，比亚迪汉则适合能接受新能源的用户。其中亚洲龙和帕萨特的保值率与省心程度相对更稳
。

〖C〗 、当前最保值的车型涵盖燃油车
、新能源车、MPV及特定品类
，以下为具体款式及保值表现：燃油车领域中大型SUV中，丰田普拉多（2024款）以三年保值率近90%稳居榜首 ，其可靠性 、越野性能及市场口碑支撑了高保值率；雷克萨斯LX因稀缺性和耐用性
，三年保值率甚至超过100%，二手市场常出现加价收购现象。

中国市场中大型SUV保值率第1名:领先丰田普拉多,开三年更值钱?

普拉多2025款保值率表现优异 ，三年保值率达80.90%
，稳居SUV保值榜榜首 。以下从具体数据
、核心逻辑及技术升级三方面展开分析： 保值率数据表现普拉多2025款以80.90%的三年保值率显著领先同级车型，这一数据直接反映其市场认可度
。

燃油车领域中大型SUV中 ，丰田普拉多（2024款）以三年保值率近90%稳居榜首
，其可靠性、越野性能及市场口碑支撑了高保值率；雷克萨斯LX因稀缺性和耐用性，三年保值率甚至超过100% ，二手市场常出现加价收购现象。奔驰G级凭借品牌溢价和硬派越野属性
，三年保值率达981%，成为豪华越野领域的“硬通货” 。

普拉多的保值率较高 ，三年保值率约为73%，这一表现源于其成熟的技术 、可靠的性能以及市场口碑的综合作用
。以下从核心因素展开分析：成熟可靠的三大件普拉多的发动机
、变速箱和底盘（三大件）以低故障率著称。

亚洲龙在中高级轿车及混动市场持续领先
，整体品牌荣获“中国汽车保值率行业标杆奖 ” 。2）2025年5月广汽丰田的数据显示其三年保值率约为568%，凯美瑞、汉兰达等车型长期处于细分市场保值率前列
。

六款车型中哪款最保值?

要确定六款车型中哪款最保值 ，需要综合多方面因素考量
，比如车辆品牌 、市场定位
、质量可靠性、保有量 、维修保养成本等。品牌影响力知名品牌往往在二手车市场更具保值优势 。

要确定六款车型中哪款最保值，需要综合多方面因素考量 ，比如车辆品牌、车型定位
、市场需求、车辆质量 、维修保养成本等
。一般来说
，豪华品牌车型通常相对更保值，比如宝马
、奔驰、奥迪等品牌旗下的一些热门车型。以宝马3系为例 ，它在豪华中型车市场一直有较高的认可度和保有量 。

当前最保值的车型涵盖燃油车 、新能源车
、MPV及特定品类
，以下为具体款式及保值表现：燃油车领域中大型SUV中，丰田普拉多（2024款）以三年保值率近90%稳居榜首 ，其可靠性、越野性能及市场口碑支撑了高保值率；雷克萨斯LX因稀缺性和耐用性
，三年保值率甚至超过100%，二手市场常出现加价收购现象。

汽车的保值率会受到多种因素的影响 ，如品牌 、车型
、市场供需、车辆状况等，很难简单地说哪一款车是最保值的
。不过
，一般来说，豪华品牌车型以及一些热门畅销车型的保值率相对较高。豪华品牌车型 丰田普拉多：硬派越野的代表 ，性能可靠
，在二手车市场一直很受欢迎，保值率较高 。

现在什么款式的车子最保值

〖A〗 、燃油车领域中大型SUV中 ，丰田普拉多（2024款）以三年保值率近90%稳居榜首
，其可靠性
、越野性能及市场口碑支撑了高保值率；雷克萨斯LX因稀缺性和耐用性，三年保值率甚至超过100% ，二手市场常出现加价收购现象
。奔驰G级凭借品牌溢价和硬派越野属性
，三年保值率达981%，成为豪华越野领域的“硬通货
”。

〖B〗、一般来说 ，豪华品牌车型 、热门畅销车型以及新能源领域的部分车型相对比较保值 。豪华品牌车型：比如宝马、奔驰
、奥迪等
。这些品牌通常具有较高的品牌价值和良好的口碑。以宝马3系为例
，其操控性能出色，品牌知名度高 ，在二手车市场上费用相对稳定，保值率较高 。

〖C〗、思域在紧凑级轿车市场口碑良好
，二手车保值率也比较高
。 大众朗逸：作为大众旗下的畅销车型，朗逸外观中庸大气 ，空间表现不错
，配置丰富。在国内家用轿车市场销量稳定，二手车保值情况也较为理想 。新能源领域部分头部车型 特斯拉Model 3：品牌知名度高 ，技术先进
，续航表现也在不断提升
。

〖D〗 、在二手车买卖中保值能力较强。热门新能源车型像特斯拉Model 3，其品牌知名度高 ，市场保有量大
，在新能源汽车领域有较高的关注度 。在二手车交易时，也能保持相对高的费用。比亚迪汉EV凭借其长续航
、高性能以及丰富的科技配置 ，在新能源市场中表现亮眼
，保值率也较为可观
。

美系也有“保值王 ”,2.3T+10AT喝92油,轴距超3米,5/6/7座都有

福特探险者是美系中大型SUV中的“保值王”，其凭借出色的产品力在30-50万级市场脱颖而出 ，2024年多次斩获中大型SUV保值率排名第一。

豪华与空间兼顾：福特探险者福特探险者为全尺寸SUV，采用纵置后驱设计
，外观硬派大气，六边形格栅与贯穿式大灯提升辨识度 。其3T发动机（290马力/445牛米）与10AT变速箱组合 ，综合油耗86L
，配备专属越野套件
。车内提供5/6/7座布局，轴距超3米 ，空间表现优异
，昆仑巅峰版采用独特配色，商务风格浓厚 ，适合追求豪华感的用户。

空间部分这款车型更是不用提
，其整车尺寸达到5075mm、2004mm 、1778mm，轴距达到3025mm ，提供大7座跟大6座车型可选
，空间体验都无可挑剔 。

探险者的后备厢空间表现也比较不错，第三排座椅到尾门还有一段距离
。车辆的二三排座椅也可以放倒 ，形成一个基本平整的空间，平时睡人都没有问题
，用于置物也是能力极强。

中大型SUV三年后谁最保值,哈弗H9排第一,进口途锐排第四?

大众途锐途锐排名第四，三年保值率接近50% 。作为与奥迪Q保时捷卡宴同平台（MLB Evo）的旗舰SUV ，其保值率受以下因素影响：官降冲击：连续三年改款降价
，起步价从63万元降至53万元，直接拉低二手车费用
。核心优势：电子电气架构和机械硬件（如空气悬架
、托森差速器）仍保持豪华水准 ，品牌溢价和产品力支撑残值。

点评：中大型SUV的供需比小
，在二手市场还是很吃香的，其中 ，国产车仅有哈弗H9上榜
，是仅有的一颗独苗 。合资车方面，大众和丰田各有两款车上榜 ，其中
，普拉多以69%的保值率夺冠，途昂则排名第六 ，这里推荐普拉多，基本能做到十年无大修
。

最后来看下中大型SUV车型的“保值率
”TOP20
，根据榜单来看，排名靠前的中大型SUV多为进口车型 ，比如丰田普拉多、保时捷卡宴 、雷克萨斯RX
、奔驰G级以及兰德酷路泽等
，而国内的宝马X奔驰GLE级、路虎揽胜 、宝马X6和大众途锐等车型，也都有着很不错的保值率表现。

中大型SUV保值率TOP10 ，根据榜单显示
，中大型SUV车型的整体保值率表现并不太好，只有排名前二的丰田普拉多超过了60% ，而帕杰罗
、兰德酷路泽和途乐的保值率也超过了50% 。另外
，大众途昂、大众途锐 、探险者和大切诺基的保值率都低于50%，而国产车哈弗H9也是榜上有名 ，不过保值率表现并不太好。